El conductor de la camioneta que atropelló y causó la muerte de la corredora Mónica Martinich en la vía a Samborondón continúa prófugo, mientras la Policía mantiene operativos para localizarlo.
La camioneta involucrada ya fue encontrada en Colimes y la investigación está en manos de las autoridades. Si el caso es procesado como muerte culposa en un siniestro de tránsito, la fuga puede llevar a que se aplique el máximo de la pena prevista en el COIP.
¿Qué pasó con el conductor que atropelló a Mónica Martinich?
Mónica Andrea Martinich, de 38 años, murió el 4 de septiembre de 2026 mientras trotaba junto con otros deportistas en la vía a Samborondón.
La camioneta involucrada abandonó el lugar después del atropellamiento. Posteriormente, el vehículo fue localizado en Colimes, Guayas, y quedó a disposición de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) para las pericias correspondientes.
Dos personas fueron aprehendidas durante las investigaciones, mientras el conductor señalado como presunto responsable continúa sin ser localizado.
La investigación se tramita en la Fiscalía de Samborondón como un presunto delito de muerte culposa.
¿Qué pena establece el COIP por muerte culposa en un accidente de tránsito?
El artículo 377 del Código Orgánico Integral Penal (COIP) establece que quien ocasione un accidente de tránsito que provoque la muerte de una o más personas por infringir el deber objetivo de cuidado puede recibir una pena de uno a tres años de prisión, además de la suspensión de la licencia de conducir durante seis meses una vez cumplida la pena privativa de libertad.
La norma también contempla penas de tres a cinco años cuando el resultado se produce por determinadas acciones innecesarias, peligrosas e ilegítimas, entre ellas el exceso de velocidad o la inobservancia de leyes, reglamentos o regulaciones técnicas de tránsito.
Por eso, la calificación jurídica definitiva dependerá de lo que determinen las investigaciones y de las pruebas que presente la Fiscalía.
¿La fuga aumenta la pena para el conductor?
Sí. El artículo 374, numeral 3, del COIP establece que quien ocasione un accidente de tránsito y huya del lugar de los hechos será sancionado con el máximo de la pena correspondiente a la infracción cometida.
En un proceso por muerte culposa bajo el primer inciso del artículo 377, esto significa que, si se mantiene esa calificación y se demuestra la responsabilidad del conductor, la fuga puede llevar la pena al máximo de tres años de prisión.
La Fiscalía General del Estado ha utilizado esta disposición en casos anteriores: ha señalado que la fuga constituye una circunstancia agravante y que corresponde aplicar la pena máxima prevista en el artículo 377.
¿Podría recibir una pena mayor a tres años?
Sí, dependiendo de cómo avance la investigación y de las circunstancias que lleguen a probarse en el proceso.
El propio artículo 377 contempla una pena de tres a cinco años cuando la muerte es consecuencia de acciones consideradas innecesarias, peligrosas e ilegítimas, como exceso de velocidad, conducir con conocimiento de malas condiciones mecánicas, circular con llantas lisas o incumplir normas y regulaciones de tránsito.
Por ello, no es correcto afirmar desde ahora cuál será la condena del conductor. La pena dependerá de la infracción que finalmente se atribuya, las circunstancias acreditadas y la decisión de los jueces.
¿Qué pruebas serán clave en el caso de Mónica Martinich?
La camioneta localizada en Colimes será sometida a pericias para determinar su vinculación con el atropellamiento. También serán relevantes los videos de seguridad, los informes de la OIAT, las pericias al vehículo, los testimonios y otros elementos que permitan reconstruir cómo ocurrió el siniestro e identificar al conductor.
El alcalde de Samborondón había dispuesto la entrega de videos de seguridad para contribuir con la investigación y localizar al responsable.
La muerte de Mónica Martinich generó reclamos por seguridad vial
La muerte de la corredora provocó una movilización de deportistas y ciudadanos en Samborondón.
Los participantes reclamaron mayor seguridad para quienes practican running y otras actividades deportivas en las vías y pidieron medidas que reduzcan los riesgos para peatones, ciclistas y corredores.
Martinich se encontraba entrenando con otros deportistas cuando ocurrió el atropellamiento.
Con información de – El Universo
