Ecuador reúne a gobiernos, aerolíneas y empresarios para definir el futuro del turismo y la conectividad aérea en la Comunidad Andina
Quito será escenario de una cita estratégica que podría redefinir el futuro del turismo y el transporte aéreo en la región andina. Los próximos 9 y 10 de junio, la capital ecuatoriana acogerá el I Foro Andino de Turismo y el IV Foro Andino de Transporte Aéreo, dos encuentros que reunirán a ministros, autoridades aeronáuticas, empresarios, organismos multilaterales y expertos de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.
El evento llega en un momento clave para la región. Solo en 2025, los países de la Comunidad Andina recibieron cerca de 12 millones de visitantes internacionales y el sector turístico generó alrededor de 4 millones de empleos, cifras que evidencian el enorme peso económico de esta industria y la necesidad de fortalecer la integración regional.
Turismo: el motor silencioso que genera millones de empleos
El I Foro Andino de Turismo, organizado por la Secretaría General de la Comunidad Andina, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la CAF y la Presidencia Pro Tempore del Ecuador, buscará identificar nuevas estrategias para incrementar la competitividad turística de la subregión.
Uno de los temas centrales será el fortalecimiento de «Caminos Andinos», una iniciativa que busca posicionar a Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú como un gran multidestino turístico internacional.
La propuesta integra cultura, naturaleza, gastronomía, comunidades ancestrales y artesanías bajo una misma estrategia de promoción global, permitiendo que los viajeros recorran múltiples destinos andinos en una sola experiencia.
Actualmente, Caminos Andinos cuenta con 16 rutas turísticas y 42 destinos distribuidos en los cuatro países miembros.
El desafío: atraer más visitantes y competir con otros bloques turísticos
Las cifras revelan el potencial del sector, pero también los desafíos que enfrenta la región.
Según la Comunidad Andina, el turismo aporta aproximadamente el 2,5 % del Producto Interno Bruto (PIB) de la subregión y beneficia principalmente a micro, pequeñas y medianas empresas, que representan cerca del 80 % de las unidades productivas vinculadas a esta actividad.
Durante el foro se debatirá además sobre nuevas tendencias globales como el crecimiento de los nómadas digitales, la transformación tecnológica del sector y las oportunidades para desarrollar destinos emergentes que permitan diversificar la oferta turística andina.
Las autoridades esperan que estos espacios permitan generar acuerdos concretos para atraer más visitantes internacionales y aumentar la permanencia de turistas dentro de la región.
Conectividad aérea: el reto para unir a los países andinos
Si el turismo necesita visitantes, también requiere conectividad.
Por ello, el 10 de junio se desarrollará el IV Foro Andino de Transporte Aéreo, considerado el principal espacio de diálogo entre autoridades aeronáuticas, aerolíneas, operadores aeroportuarios y organismos internacionales.
El objetivo será modernizar el marco regulatorio andino y generar condiciones que permitan incrementar las rutas, reducir barreras y facilitar el transporte de pasajeros y mercancías.
Los números muestran una oportunidad significativa de crecimiento.
Durante 2024, los aeropuertos de la Comunidad Andina movilizaron 40 millones de pasajeros internacionales. Sin embargo, apenas 6,47 millones correspondieron a vuelos entre los propios países miembros, es decir, solo el 16,2 % del tráfico internacional total.
Esta brecha evidencia el amplio margen existente para fortalecer la conectividad intrarregional y consolidar una verdadera integración aérea andina.
Quito, epicentro de una decisión estratégica para el futuro de la región
Los organizadores consideran que ambos foros pueden marcar un punto de inflexión para la Comunidad Andina.
Mientras otras regiones del mundo fortalecen sus corredores turísticos y sistemas de transporte integrados, los países andinos buscan acelerar procesos de cooperación que permitan aprovechar mejor sus recursos naturales, culturales y económicos.
La expectativa está puesta en que las conclusiones de Quito permitan transformar el enorme potencial turístico y aéreo de la región en una herramienta efectiva para generar empleo, atraer inversiones y fortalecer la integración entre más de 110 millones de ciudadanos andinos. FIN
