HAIKOU, La provincia insular de Hainan, en el sur de China, se ha fijado como objetivo prohibir la venta de vehículos con motores de combustión para 2030, liderando la transición del país hacia vehículos de nueva energía (NEV, siglas en inglés).
Para 2030, todos los vehículos privados recién añadidos y reemplazados, así como todos los vehículos nuevos y de reemplazo en servicio público y operación comercial en Hainan, deberán ser NEV, con la excepción de los vehículos de propósito especial, según el plan provincial 2026-2030 para la construcción de una zona nacional de demostración para la civilización ecológica.
Se estima que para entonces, la cuota de NEV en la flota total de vehículos de Hainan aumentará del 23,75 por ciento en 2025 al 45 por ciento.
La provincia también mejorará su red de infraestructuras de carga, manteniendo la proporción vehículo-pila de carga por debajo de 2,5 a 1, según el plan publicado recientemente.
Hainan propuso por primera vez en 2018 el objetivo de prohibir la venta de vehículos de combustible para 2030, convirtiéndose en la primera región provincial de China en anunciar tal objetivo.
El último plan reiteró que la provincia está impulsando este objetivo de forma constante.
El plan ha generado discusiones en línea, como ocurrió con la última confirmación de la dedicación de China a la reducción de las emisiones de carbono ya incentivar los NEV en un momento en que Occidente retrocedió en las políticas ecológicas.
A finales del año pasado, la Comisión Europea anunció planes para relajar su prohibición efectiva de los vehículos nuevos con motor de combustión a partir de 2035, marcando un retroceso notable.
El departamento de industria y tecnología informática de Hainan informó que, hasta octubre de 2025, la tasa de penetración de NEV en Hainan había alcanzado el 67,14 por ciento, lo que significa que dos de cada tres vehículos recién registrados en esta provincia insular eran NEV.
En los últimos cinco años, la provincia adquirió el primer y segundo lugar a nivel nacional, respectivamente, en términos de penetración en el mercado de NEV y cuota de NEV en la propiedad total de vehículos.
La rápida transición hacia los NEV está respaldada por el cambio en la estructura energética de la provincia.
A finales de junio de 2026, la capacidad instalada de nueva energía de Hainan, principalmente proveniente de energía fotovoltaica y eólica, representaba el 50,1 por ciento de su capacidad instalada total.
En su plan 2026-2030, Hainan ha prometido hacer esfuerzos para ampliar la energía eólica marina, explorar proyectos eólicos y solares integrados y construir varios proyectos de demostración fotovoltaica en alta mar, todo ello para garantizar que la demanda incremental de electricidad se cubra principalmente con energía limpia.
China presentó sus nuevas Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional el pasado septiembre, estableciendo ambiciosos objetivos para 2035.
Estos incluyen reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en el conjunto de la economía entre un 7 y un 10 por ciento respecto a los niveles máximos, aumentar la cuota de los combustibles no fósiles en el consumo energético total a más del 30 por ciento y ampliar la capacidad instalada de energía eólica y solar a más de seis veces los niveles de 2020.
Con información de – Xinhua
