La 114.ª edición comenzará en Edimburgo el 2 de julio y terminará en París el 25 de julio. El recorrido incluye 71 kilómetros de contrarreloj individual y una exigente combinación de puertos alpinos y pirenaicos que podría decidir el maillot amarillo.
El Tour de Francia 2027 presentó este jueves 22 de octubre, en el Palacio de Congresos de París, un recorrido de 3.479 kilómetros que llevará al pelotón desde Edimburgo, Escocia, hasta la capital francesa, entre el 2 y el 25 de julio del próximo año. La carrera combinará etapas para velocistas, jornadas de media montaña, dos contrarrelojes individuales y un desenlace especialmente exigente en los Pirineos.
El director de la prueba, Christian Prudhomme, dio a conocer el trazado de la 114.ª edición, que tendrá su salida en territorio británico y recorrerá Escocia, Inglaterra y Gales antes de ingresar a Francia por Normandía.
Uno de los datos más relevantes es el regreso del protagonismo de la contrarreloj: 71 kilómetros de esfuerzo individual, distribuidos entre Chambord y Toulouse, la mayor distancia acumulada en esta especialidad desde 2012, según la organización.
Sin embargo, la batalla por la clasificación general podría resolverse en la última semana, cuando los favoritos deban superar el Tourmalet, el Col du Portet y otras grandes ascensiones pirenaicas.
El Tour de Francia 2027 comenzará en Edimburgo y recorrerá tres naciones británicas
La salida desde Edimburgo llevará al Tour a uno de los puntos más septentrionales de su historia. Las primeras tres etapas ofrecerán oportunidades a corredores con características diferentes.
Los velocistas tendrán su primera gran ocasión en Carlisle, donde se disputará el primer maillot amarillo. Liverpool presentará un escenario favorable para los especialistas en llegadas explosivas, mientras que el trayecto hacia Cardiff, en Gales, ofrecerá nuevas posibilidades de ataque.
Una vez en Francia, el pelotón afrontará recorridos exigentes hacia Cherbourg-en-Cotentin y Plumelec, donde la Côte de Cadoudal pondrá a prueba la resistencia de los participantes.
Dos contrarrelojes de 71 kilómetros pueden cambiar la clasificación general
Una de las principales novedades del Tour 2027 será el peso de las pruebas contra el cronómetro.
La séptima etapa, entre Blois y Chambord, permitirá a los especialistas buscar diferencias importantes antes de la llegada de las grandes montañas.
La segunda contrarreloj individual se disputará en Toulouse, durante la decimosexta etapa.
Ambas sumarán 71 kilómetros, una distancia que obligará a los escaladores menos eficientes en esta disciplina a recuperar tiempo en las etapas de montaña.
La combinación de contrarrelojes largas y puertos de alta dificultad plantea un desafío de resistencia, regularidad y capacidad táctica para los aspirantes al título.
Alpes y Macizo Central: cinco jornadas decisivas antes de los Pirineos
El recorrido francés incluirá ascensiones emblemáticas y etapas diseñadas para favorecer ataques de larga distancia.
La octava etapa llegará a Le Creusot después de superar el Signal d’Uchon, escenario que recuerda la intensa jornada disputada en 2021.
En la novena etapa, los corredores afrontarán el Col du Berthiand y el Col de Richemond antes de la subida al Grand Colombier.
La décima etapa llegará a Sallanches e incluirá dos ascensiones a la Côte de Domancy, una subida estrechamente vinculada con la historia del ciclismo francés y el triunfo mundialista de Bernard Hinault.
El 14 de julio, fiesta nacional francesa, la undécima etapa terminará en Les Saisies, después de superar el Col du Pré y la Montée de Bisanne.
Posteriormente, la etapa entre Montpellier y Mende, con aproximadamente 4.300 metros de desnivel positivo, ofrecerá otra oportunidad para modificar la clasificación general.
Tourmalet y Col du Portet: el gran desafío en los Pirineo
El desenlace montañoso de la edición 2027 concentrará algunos de los mayores obstáculos de la carrera.
La decimoctava etapa reunirá por primera vez en una misma jornada del Tour dos ascensiones de gran altitud: el Col du Tourmalet (2.115 metros) y el Col du Portet (2.215 metros).
El recorrido también incorporará el Soulor y la Hourquette d’Ancizan, configurando una etapa especialmente exigente para los escaladores.
Al día siguiente, la decimonovena etapa recorrerá puertos del País Vasco francés y tendrá en el Col de Marie Blanque uno de sus principales desafíos antes de llegar a Laruns.
Estas dos jornadas podrían resultar determinantes para el maillot amarillo, especialmente si las diferencias entre los favoritos son reducidas después de las contrarrelojes.
París recuperará el protagonismo de los velocistas
La última etapa, prevista para el 25 de julio, comenzará en Saint-Quentin-en-Yvelines y concluirá en París.
Los especialistas en velocidad buscarán disputar la victoria final en el entorno de los Campos Elíseos, aunque deberán superar las dificultades del circuito de Montmartre.
Antes tendrán oportunidades en Angers, Valence, Montpellier, Pau y Libourne.
La organización también contempla una etapa entre Rodez y Albi, cuyo perfil exigente podría favorecer a los corredores especialistas en escapadas.
L’Étape du Tour 2027: un desafío de 154 kilómetros para ciclistas aficionados
La presentación del recorrido también incluyó las pruebas destinadas a ciclistas aficionados.
La 35.ª edición de L’Étape du Tour de France se celebrará el 11 de julio de 2027, entre Cluses y Les Saisies, sobre un recorrido de 154 kilómetros y 4.850 metros de desnivel positivo acumulado.
Los participantes afrontarán ascensiones especialmente exigentes, entre ellas el Col du Pré, de 12,6 kilómetros al 7,8 % de pendiente media, y Bisanne, de 12,4 kilómetros al 8,3 %.
La organización espera reunir a aproximadamente 16.000 ciclistas aficionados.
Además, el 8 de agosto se realizará L’Étape du Tour de France Femmes avec Zwift, con un recorrido de 138 kilómetros por la cadena de volcanes de Auvernia, en el entorno del puy de Dôme.
Más información en la página oficial de L’Étape du Tour.
Castelli diseñará los maillots del Tour de Francia
Otra novedad anunciada durante la ceremonia fue el regreso de la marca italiana Castelli como fabricante de los maillots distintivos de las clasificaciones.
La firma ya había vestido a figuras históricas como Greg LeMond, Miguel Induráin, Sean Kelly y Claudio Chiappucci entre 1989 y 1994.
El nuevo acuerdo tendrá una duración de seis años y abarcará 27 pruebas y actividades ciclistas, entre ellas el Tour de Francia, La Vuelta, París-Niza, París-Roubaix y Lieja-Bastoña-Lieja.
La marca recuperará así presencia en una de las competiciones deportivas más reconocidas del mundo.
Un Tour que exigirá dominar la montaña y el cronómetro
La edición de 2027 presenta un equilibrio particularmente exigente entre el rendimiento individual contra el reloj y la capacidad para resistir jornadas de alta montaña.
El recorrido obligará a los candidatos al título a mantener un nivel competitivo desde las primeras etapas británicas hasta los últimos puertos pirenaicos.
Los 71 kilómetros de contrarreloj pueden favorecer a especialistas como Remco Evenepoel, mientras que las etapas montañosas ofrecen oportunidades para corredores como Tadej Pogačar y otros aspirantes a la clasificación general.
La organización ha confirmado un total de 21 etapas, con tres jornadas de descanso, y un recorrido que culminará el 25 de julio en París.
Fuente: Letour.fr
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