China despacha 20 buses eléctricos para Guayaquil

La familia de José Silva, un guayaquileño que nació en el cerro Santa Ana, compró su primer bus en 2002. Fue una inversión alentada por los cuñados de José en Saucinc, empresa de transporte del puerto principal.

Entonces eran 24 accionistas y la familia de José se propuso aumentar la inversión; pocos años después quedaron 12. Ellos le pidieron a José que los dirigiera y él les puso una condición: cambiar. Lo primero fue poner fin a las carreras entre buses, a los tarjeteros los cambió por un servicio de GPS y a los choferes los afilió al IESS.

Hace tres años José hizo un cambio drástico: reemplazar los buses que consumen diésel por otros que usan electricidad. Fue un camino cuesta arriba.

Los articulados cuestan el doble que los tradicionales y la inversión es millonaria para una empresa mediana. José alcanzó un hito el pasado viernes: en Hangzhou (China) recibió los 20 buses eléctricos que circularán por Guayaquil desde marzo.

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